從8月28日零時(shí)起，上海鐵路局實(shí)施第二階段新列車(chē)運(yùn)行圖，將對(duì)管內(nèi)京滬、滬寧、滬杭、杭深、滬蓉等高速鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，以及京滬、滬昆等既有線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)、運(yùn)行速度、到發(fā)時(shí)間等進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)整高鐵開(kāi)行對(duì)數(shù)

實(shí)施第二階段新列車(chē)運(yùn)行圖后，上海鐵路局京滬、滬杭等高速鐵路列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)將有所調(diào)整。具體為：

■京滬高鐵由16日的52對(duì)調(diào)整為50對(duì)。其中開(kāi)行時(shí)速300公里直通高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)35對(duì)；開(kāi)行時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)15對(duì)。

■滬杭高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)83對(duì)，比原來(lái)減少7對(duì)。其中開(kāi)行時(shí)速300公里高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)48對(duì)；開(kāi)行時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)35對(duì)。

■滬寧高鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)數(shù)不變，仍為103對(duì)。其中開(kāi)行時(shí)速300公里高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)75對(duì)，跨線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對(duì)，開(kāi)行時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)23對(duì)。

降低運(yùn)行速度和票價(jià)

降速同時(shí)，上海鐵路局管內(nèi)滬杭、杭深、滬漢蓉等高速鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)最高運(yùn)行速度也將調(diào)整。具體為：杭深線(xiàn)寧波東至廈門(mén)段和滬漢蓉線(xiàn)合寧、合武段最高運(yùn)行速度由現(xiàn)行每小時(shí)250公里調(diào)整為每小時(shí)200公里，滬杭高鐵最高運(yùn)行速度由現(xiàn)行每小時(shí)350公里調(diào)整為每小時(shí)300公里，滬昆線(xiàn)杭州至新塘邊和隴海線(xiàn)徐州至虞城縣既有普速線(xiàn)路上運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高運(yùn)行速度不超過(guò)每小時(shí)160公里。

運(yùn)行時(shí)間降速后，滬寧、滬杭等管內(nèi)短距離列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間變化不大，其中上海虹橋至杭州全程最快運(yùn)行時(shí)間由45分鐘增至49分鐘，南京至合肥全程最快運(yùn)行時(shí)間由59分鐘增至63分鐘。但直通跨局長(zhǎng)途列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間將有所增加：其中上海虹橋至福州約增加48分鐘；上海虹橋至廈門(mén)約增加1小時(shí)；上海虹橋至漢口約增加27分鐘；上海虹橋至南昌約增加50分鐘；上海虹橋到長(zhǎng)沙約增加1小時(shí)；上海虹橋至鄭州約增加26分鐘。

票價(jià)列車(chē)降速后，票價(jià)隨之下調(diào)。其中上海虹橋至杭州高鐵一等座由131元降至124元，二等座由82元降至78元；上海虹橋至廈門(mén)動(dòng)車(chē)一等座由429元降至408元，二等座由357元降至339元；上海虹橋至南昌動(dòng)車(chē)一等座由302元降至270元，二等座由252元降至239元。其他降速列車(chē)票價(jià)也相應(yīng)下調(diào)。

京滬線(xiàn)等增開(kāi)動(dòng)車(chē)

這次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖，鐵路部門(mén)將在京滬、杭深既有線(xiàn)增開(kāi)5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。其中京滬既有線(xiàn)增開(kāi)4對(duì)夕發(fā)朝至臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)，滬深線(xiàn)增開(kāi)1對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。具體為：京滬既有線(xiàn)4對(duì)臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)，分別為北京至上海D311/D312次、D321/D322次2對(duì)，上海至北京南D314/D313次1對(duì)，南京至北京南D350/D349次1對(duì)。滬深線(xiàn)增開(kāi)杭州至廈門(mén)北D3231/D3232次1對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

京滬既有線(xiàn)4對(duì)臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部安排在晚上開(kāi)、早上到。上海至北京全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)45分，軟臥下鋪票價(jià)為698元，比原來(lái)下降32元；南京至北京南全程運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)08分，軟臥下鋪票價(jià)為551元，比原來(lái)也有所下調(diào)。

滬蓉、滬渝列車(chē)調(diào)整等級(jí)

新列車(chē)運(yùn)行圖將調(diào)整成都、重慶北至上海的2對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)等級(jí)。具體為：成都至上海虹橋D358/5/8/5D356/7/6/7次調(diào)整為快速旅客列車(chē)，由原上海虹橋站改為上海站終到、始發(fā)，車(chē)次為K1158/5/8/5K1156/7/6/7次；重慶北至上海虹橋D354/1/4/1D352/3/2/3次改為快速旅客列車(chē)，由原上海虹橋站改為上海站終到、始發(fā)，車(chē)次為K1154/1/4/1K1152/3/2/3次，票價(jià)亦隨之下調(diào)。

鐵路逐步恢復(fù)11天車(chē)票預(yù)售期

隨著8月28日鐵路第二階段調(diào)圖的最新列車(chē)運(yùn)行圖出爐，火車(chē)票預(yù)售期將逐步恢復(fù)到11天，具體為：

■8月22日發(fā)售至8月28日車(chē)票，學(xué)生票可發(fā)售至8月31日的車(chē)票；

■8月23日發(fā)售至8月31日車(chē)票，學(xué)生票可發(fā)售至9月3日的車(chē)票；

■8月24日發(fā)售至9月2日車(chē)票，學(xué)生票可發(fā)售至9月5日的車(chē)票；

（以上發(fā)售新票的時(shí)間為每天上午8時(shí)）

■8月24日至9月3日每天8時(shí)，發(fā)售第13天的學(xué)生票（含當(dāng)天，即發(fā)售學(xué)生乘車(chē)日期至9月15日間的學(xué)生票）；

■8月24日起，恢復(fù)11天車(chē)票預(yù)售期，起售時(shí)間為每天15時(shí)；

■電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票均與以上安排的預(yù)售期同步。

■8月22日，鐵路上海站、上海南站和上海虹橋站站區(qū)售票處發(fā)售至8月25日車(chē)票；8月23日，鐵路上海站、上海南站和上海虹橋站站區(qū)售票處發(fā)售至8月28日車(chē)票，并恢復(fù)6天預(yù)售期。